越來(lái)越多的公司選擇更經(jīng)濟(jì)的水路，也是常規(guī)的一種物流運(yùn)輸方式，那么水路貨物運(yùn)輸?shù)膸追N形式呢？接下來(lái)泰國(guó)物流專(zhuān)線的工作人員為大家詳細(xì)講解下。
按飛行的區(qū)域分類(lèi)物流公司表明，水路貨品運(yùn)送方式可以依照船只飛行區(qū)域進(jìn)行劃分，首要分為內(nèi)河運(yùn)送和海上運(yùn)送兩種，這是水路運(yùn)送的基本方式。按貨品包裝分類(lèi)按貨品的包裝情況可分為散裝貨品、集裝箱、單元滾裝運(yùn)送等。集裝箱運(yùn)送和散裝貨品運(yùn)送是我國(guó)水路運(yùn)送的首要方式。
按運(yùn)送貨品性質(zhì)和特點(diǎn)分類(lèi)按運(yùn)送貨品性質(zhì)和特點(diǎn)分為一般大宗貨品運(yùn)送（如煤、砂、礦石等）和特種貨品運(yùn)送（如活植物、活動(dòng)物、危險(xiǎn)品貨品、笨重、長(zhǎng)大貨品、易腐貨品等）、按合同的承租期限分類(lèi)按水路貨品運(yùn)送合同的承租期限分為航次租船運(yùn)送、定期租船運(yùn)送、包運(yùn)租船運(yùn)送。按貨品運(yùn)送組織方式分類(lèi)按貨品運(yùn)送組織方式可分為直達(dá)運(yùn)送和多式聯(lián)運(yùn)等。
物流公司表明，水路物流運(yùn)送方式的形成是通過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間的探索才形成的，所以它的運(yùn)送方式都是比較完好的，關(guān)于水路物流運(yùn)送來(lái)講，物流倉(cāng)儲(chǔ)辦理也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，所謂磨刀不誤砍材工，前期貨品貯存做好，之后只需依照規(guī)范來(lái)進(jìn)行運(yùn)送就可以了。
